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LNG加氣站設(shè)備之調(diào)壓及卸車工藝

文章出處:許潤能源 人氣: 發(fā)表時(shí)間:2018-04-10 11:36:19
一、LNG加氣站設(shè)備之加氣站調(diào)壓工藝

  LNG加氣站的調(diào)壓工藝分為兩種,一種是自增壓調(diào)壓、一種是泵增壓調(diào)壓。

  LNG加氣站設(shè)備
 自增壓是站用儲罐內(nèi)的LNG液體憑借液位產(chǎn)生的壓差進(jìn)入汽化器中,經(jīng)空溫加熱汽化后回到儲罐的頂部,增加儲罐的壓力(此功能可以在停電的情況下使用,保證停電的情況下也可以對汽車進(jìn)行加氣)。釆用自增壓方式增壓速度相對較慢,但無需消耗電能。

  泵增壓是儲罐內(nèi)的液體流進(jìn)泵池后(需先對泵池進(jìn)行預(yù)冷),經(jīng)潛液泵注入氣化器中經(jīng)空溫加熱汽化后進(jìn)入儲罐的頂部或底部,增加站用儲罐的壓力。此工藝也可用于調(diào)整儲罐的飽和溫度。

 

二、LNG加氣站設(shè)備之加氣站加液工藝

  LNG加氣站加液工藝主要包括預(yù)冷,加氣、待機(jī)過程。

 

  預(yù)冷過程—憑借站用儲罐和泵池的液位差,使液體從站用儲罐進(jìn)入泵池,完成泵池的預(yù)冷。泵池預(yù)冷完成后,泵啟動(dòng),吹掃加氣槍和售氣機(jī)插槍口,把加氣槍與售氣插槍口相連接,然后按下加氣機(jī)面板上的“預(yù)冷”鍵,LNG從儲罐液相一泵進(jìn)口氣動(dòng)泵—泵一單向閥一質(zhì)量流量計(jì)售氣機(jī)液相氣動(dòng)閥一加氣槍一氣相氣動(dòng)閥一儲罐進(jìn)行循環(huán),當(dāng)溫度、密度、增益達(dá)到設(shè)定值時(shí)加氣機(jī)預(yù)冷完成,這一過程也叫大循環(huán)預(yù)冷。

  加氣過程一加氣機(jī)預(yù)冷完成后,便可以對汽車進(jìn)行加氣,按下加氣機(jī)面板上的“加氣”鍵,自動(dòng)完成對汽車的加氣。

  待機(jī)過程—泵啟動(dòng)后,在沒有加氣機(jī)加氣和預(yù)冷信號時(shí),泵低速運(yùn)行,液體在管道內(nèi)循環(huán),保持管道的溫度,減少泵的啟停次數(shù),延長泵的工作壽命。在持續(xù)較長時(shí)間無加氣機(jī)信號時(shí),泵停止工作。

 
 
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